まえだのHP > VTR1000F > カスタム > 給排気系
| 現在の仕様 | |
| 吸気 | ダイノジェットキット インシュレータ輸出仕様 |
| 排気 | ETHOS Design スリップオン |
| CDI | ETHOS |
セッティング
（ダイノジェットのJNは6段クリップ 数字は上からの段数 PSは戻し量）
| 排気 | 吸気 | 気温等 | 備考
|
||||
| MJ（F/R) | SJ | JN | PS | その他 | |||
| ノマフ | 165/162 | 45 | STD | 2 | インシュレータ輸出仕様 |
070827 |
ほぼノーマル パワー、A/F比 チェック済み |
| エトス | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 070830 | とりあえず、マフラーだけポン付け。 3000〜2000rpmのエンブレでAFが出る。 全域でパワーダウンしてるのがわかる。 |
| ↑ | 175/170 | ↑ | 4 | 2 | ↑ | 0709xx | MJ、JNはダイノジェットキット 負圧穴追加は無し AFの頻度は下がった。 3~4500rpmのパワーが無いような･･･ |
| ↑ | ↑ | ↑ | 5 | 2.5 | ↑ | 0709xx | 下を濃くするためにJNとPSをいじった。 AF消えた。 いろいろ濃い症状が出て走りにくくなった |
| ↑ | ↑ | ↑ | 4 | 2.25 | ↑ | 070916 | まだちょっとAF出るけど、少し濃いかもしれん。AF消すのはむりっぽい 2000rpmくらいが谷っぽい |
| ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 2 | ↑ | 0710?? | よくわからなくなったので、標準状態に戻す |
| ↑ | ↑ | ↑ | 5 | ↑ | ↑ | 071216 | ニードルのみ濃い方向へ AF消えたが、2000rpmの谷は相変わらず。 3000rpmからトルクが増したような・・・希ガス んで、全閉→ちょいあけ のとき、被るような 次はPS締めてみよう。 |
| ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 1.75 | ↑ | 071226 | 4000rpmまで、すごく滑らかに回ってるような気がするが、逆にトルク感がない。谷がすこしましになったからかな？ |
| ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | CDI交換 | 080217 | パワーチェック 全体的に濃いことが判明 おっちゃんとの相談により、リプレイスエアフィルター入れることを決定 後輪出力で102PS 9kg-mを達成 |
