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ハザード追加

バリオスのスイッチボックスを流用。

チョーク部分があるので、少し不恰好になってます。
やはり、KawasakiとHONDA。配線コネクタに全く互換性がありません。

分解しつつ、配線をメモしてHONDAに使えるように切った貼ったして作成。

半田付けして熱縮チューブで養成
最後にビニテでぐるぐる巻きで完成。

　


ウインカー
純正は馬鹿でかいので変更

　

前 PLOT 貼り付けウインカー

後 バリオス ウインカー

　

　
プロトのエアロフラッシュ。もちろんポジションランプは死にます。

これ以上小さいのだと、カウルの穴が隠れません。

ちなみに、15W
VTRはウインカーが２３Wであるので、このままだとハイフラになります。

そこで、バリオスのウインカーリレーを装着。

VTRのウインカーリレーは、チッカチッカ音してましたが、これだと静かです。（どうせ排気音で聞こえませんが

　

　


ヨシムラ デジタルテンプメーター
バリオスから移植。

冬の街中だと７０〜８５度

冬のフルサーキットで９０くらい

夏だと８５〜９５

夏のサーキットで １０６℃

　

冬の暖気は４０度くらいまで停車で。

そのあとは７０度にあがるまでマッタリ。
STDの水温計と交換です。

ゆえにメータの水温計は動きません。

油温計として使えないかなぁ？